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Motores hidráulicos Impro Fluidtek: potentes accionamientos para cualquier aplicación
Los orígenes de los motores hidráulicos Impro Fluidtek se remontan al año 1976, cuando Harvey y Hollis White, Jr. fundaron White Drive Products en Estados Unidos.
La empresa influyó de manera decisiva en el desarrollo de los motores orbitales y se consolidó como líder en calidad. Más información...
La empresa influyó de manera decisiva en el desarrollo de los motores orbitales y se consolidó como líder en calidad. Más información...
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Posteriormente, Danfoss Power Solutions asumió el negocio, ampliando aún más la innovación y el alcance global. Un hito importante tuvo lugar en 2022: Impro Fluidtek adquirió el negocio de motores orbitales de Danfoss Power Solutions (Jiangsu) Co., Ltd. Con esta adquisición, la empresa obtuvo no solo tecnologías y patentes, sino también el valioso conocimiento del personal: aproximadamente el 85 % de los empleados de Danfoss pasaron a Impro Fluidtek. La planta de Zhenjiang, que fue el primer centro mundial de innovación de Danfoss fuera de Dinamarca, constituye hoy el núcleo de la fabricación y el desarrollo.
Portafolio y rendimiento
La gama actual incluye 11 series de motores orbitales y una serie de frenos, que cubren rangos de potencia desde aplicaciones compactas hasta soluciones potentes para trabajos pesados:- Aplicaciones ligeras (hasta 18 kW): series WG, WP, WD, WR
- Aplicaciones medianas (hasta 22 kW): series CE, RE, WS, WM
- Aplicaciones pesadas (hasta 33 kW): series WZ, WT
- Frenos hidráulicos: serie ABR con alto par de retención
Calidad, compatibilidad y flexibilidad
Los motores hidráulicos de Impro Fluidtek destacan por su durabilidad, alto par y versatilidad. Con más de 4.500 combinaciones posibles de motores, es posible satisfacer con precisión los requisitos individuales. Gracias a su compatibilidad con fabricantes líderes como Eaton y White, los sistemas existentes pueden ampliarse o sustituirse fácilmente.¿Por qué elegir los motores hidráulicos Impro Fluidtek?
Elegir los motores hidráulicos Impro Fluidtek significa apostar por productos que continúan la tradición de White Drive y Danfoss, estableciendo al mismo tiempo nuevos estándares de eficiencia y fiabilidad. La combinación de décadas de experiencia, fabricación de vanguardia e innovación continua convierte a Impro Fluidtek en un socio sólido para soluciones hidráulicas en los sectores agrícola, de la construcción, de la manipulación de materiales y muchos otros.Motores hidráulicos Impro Fluidtek – Preguntas frecuentes
¿Qué es Impro Fluidtek y qué experiencia tiene en el campo de los motores orbitales?
Impro Fluidtek es una empresa con 48 años de experiencia en el desarrollo y la producción de motores orbitales. La empresa ha fabricado más de 3 millones de motores orbitales y cuenta con una planta de última generación. El negocio de motores orbitales se remonta a White Drive Products, fundada en 1976 en los Estados Unidos. Tras su adquisición por Danfoss Power Solutions en 2005, el negocio fue adquirido por Impro Fluidtek en 2020, continuando así una larga tradición en este campo especializado.
¿Dónde se encuentran la sede central y el centro de innovación de Impro Fluidtek, y qué capacidades ofrecen?
La nueva sede de Impro Fluidtek se encuentra en Zhenjiang, provincia de Jiangsu, China, a unas dos horas del puerto de Shanghái. El campus de 40.000 m², inaugurado en enero de 2024, representa una inversión de 100 millones de USD. Sirve como centro de fabricación e innovación de última generación, aumentando la capacidad en un 150 %. La empresa emplea a 200 personas, de las cuales alrededor del 85 % proceden del antiguo personal de Danfoss, y actualmente opera al 60 % de su capacidad.
¿Qué papel desempeña la investigación y desarrollo (I+D) en Impro Fluidtek y qué innovaciones importantes ha introducido la empresa?
Impro Fluidtek cuenta con una sólida base de I+D, establecida por White Drive en 2005 y ampliada a un centro global de I+D en 2009. A lo largo de los años, la empresa ha registrado 24 patentes, incluido un patente PCT para un diseño de distribuidor destinado a mejorar la eficiencia volumétrica y mecánica. Otros desarrollos destacados incluyen una válvula de rotor especialmente diseñada para reducir las pulsaciones de presión y mejorar la eficiencia, así como una placa de compensación de presión patentada que mejora la eficiencia volumétrica a bajos caudales y altas presiones, especialmente durante el arranque del motor. La serie RE 550 fue nominada al Systems & Components Trophy – Engineers’ Choice en AGRITECHNICA 2023.
¿Qué gama de motores orbitales ofrece Impro Fluidtek?
Impro Fluidtek ofrece una amplia cartera de motores orbitales, divididos en tres categorías principales:
• Aplicaciones ligeras (hasta 18 kW): series WM, WD y WP
• Aplicaciones medianas (hasta 22 kW): series WR, WG, WS y CE
• Aplicaciones pesadas (hasta 33 kW): series RE, WT y WZ
Además, la empresa ofrece frenos hidráulicos independientes (serie ABR) y accesorios. También se están desarrollando nuevas series como ASB y AFB. Impro Fluidtek posee una licencia perpetua de la propiedad intelectual de todos los productos históricos de White Drive y Danfoss.
• Aplicaciones ligeras (hasta 18 kW): series WM, WD y WP
• Aplicaciones medianas (hasta 22 kW): series WR, WG, WS y CE
• Aplicaciones pesadas (hasta 33 kW): series RE, WT y WZ
Además, la empresa ofrece frenos hidráulicos independientes (serie ABR) y accesorios. También se están desarrollando nuevas series como ASB y AFB. Impro Fluidtek posee una licencia perpetua de la propiedad intelectual de todos los productos históricos de White Drive y Danfoss.
¿Qué capacidades de prueba ofrece el laboratorio de ingeniería de Impro Fluidtek?
El laboratorio de pruebas de ingeniería de Impro Fluidtek está completamente equipado para garantizar el rendimiento y la durabilidad de sus productos. Las capacidades de prueba incluyen pruebas de rendimiento (hasta 310 bar a 250 l/min), pruebas de eficiencia total (mecánica y volumétrica), pruebas de par estático y dinámico variable, pruebas de carga radial a velocidad variable, pruebas de sellado de eje, pruebas armónicas con volante de inercia de velocidad variable, pruebas de fatiga (hasta 310 bar a 250 l/min), pruebas de ruptura y pruebas de vida útil aceleradas. También se realizan aplicaciones personalizadas y estudios comparativos (benchmarking).
¿Cuáles son las principales diferencias entre las series de motores orbitales WD y WG de Impro Fluidtek?
Las series WD y WG presentan varias diferencias clave:
• Conjunto de engranajes: WD utiliza un Gerotor, mientras que WG utiliza un Geroller.
• Diseño de válvula: WD tiene una válvula de carrete, WG una válvula orbital.
• Cojinetes: WD utiliza cojinetes lisos, WG cojinetes de agujas.
• Tipo de motor: WD es un motor de tres zonas, WG de dos zonas.
• Válvulas de retención: WD las incluye, WG no.
• Puerto de drenaje: WD dispone de uno, WG no.
• Rendimiento: WD 25–386 cm³/rev y máx. 173 bar; WG 41–404 cm³/rev y máx. 190 bar.
• Conjunto de engranajes: WD utiliza un Gerotor, mientras que WG utiliza un Geroller.
• Diseño de válvula: WD tiene una válvula de carrete, WG una válvula orbital.
• Cojinetes: WD utiliza cojinetes lisos, WG cojinetes de agujas.
• Tipo de motor: WD es un motor de tres zonas, WG de dos zonas.
• Válvulas de retención: WD las incluye, WG no.
• Puerto de drenaje: WD dispone de uno, WG no.
• Rendimiento: WD 25–386 cm³/rev y máx. 173 bar; WG 41–404 cm³/rev y máx. 190 bar.
¿En qué se diferencia la serie WP de la serie WG y qué ventajas ofrece la serie WP?
Las series WP y WG también difieren en varios aspectos:
• Conjunto de engranajes: WP utiliza un Gerotor, WG un Geroller.
• Diseño de válvula: WP tiene una válvula de carrete, WG una válvula orbital.
• Cojinetes: WP puede tener cojinetes lisos o de agujas; WG utiliza cojinetes de agujas. La serie WP con cojinetes de agujas (serie 157/158) ofrece una mayor capacidad de carga lateral.
• Tipo de motor: WP es un motor de tres zonas, WG de dos zonas.
• Válvulas de retención y puerto de drenaje: WP dispone de ambos, WG no.
• Rendimiento: WP 25–388 cm³/rev y máx. 175 bar; WG 41–404 cm³/rev y máx. 190 bar.
La serie WP se distingue por su versatilidad y por ofrecer una mayor capacidad de carga lateral.
• Conjunto de engranajes: WP utiliza un Gerotor, WG un Geroller.
• Diseño de válvula: WP tiene una válvula de carrete, WG una válvula orbital.
• Cojinetes: WP puede tener cojinetes lisos o de agujas; WG utiliza cojinetes de agujas. La serie WP con cojinetes de agujas (serie 157/158) ofrece una mayor capacidad de carga lateral.
• Tipo de motor: WP es un motor de tres zonas, WG de dos zonas.
• Válvulas de retención y puerto de drenaje: WP dispone de ambos, WG no.
• Rendimiento: WP 25–388 cm³/rev y máx. 175 bar; WG 41–404 cm³/rev y máx. 190 bar.
La serie WP se distingue por su versatilidad y por ofrecer una mayor capacidad de carga lateral.