Válvulas navetta

Las válvulas navetta (shuttle) son componentes indispensables para los sistemas hidráulicos, que permiten un control de presión seguro y eficiente. Transmiten siempre la presión de entrada más alta, evitan el reflujo y son de bajo mantenimiento además de resistentes a altas presiones. Más información...

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Ya sea en circuitos load-sensing, en sistemas de liberación de frenos o en la hidráulica móvil – las válvulas navetta ofrecen la máxima flexibilidad, seguridad y fiabilidad en una amplia gama de aplicaciones.

 

Válvula shuttle – Preguntas frecuentes

¿Qué es una válvula shuttle y cómo funciona?

Una válvula shuttle es una válvula hidráulica con normalmente dos entradas y una salida. Realiza una función técnica de tipo "O": tan pronto como haya una señal de presión en al menos una entrada, la salida se activa. La válvula siempre dirige el fluido desde la entrada con la presión más alta hacia la salida. En caso de presiones diferentes, un elemento de conmutación interno (bola o corredera) bloquea la entrada con la presión más baja. Si no hay presión en ninguna de las dos entradas, la salida permanece sin presión.

¿Qué función de seguridad cumple una válvula shuttle?

La válvula shuttle evita el retorno incontrolado del fluido a través de una de las entradas y garantiza una conmutación segura entre diferentes fuentes de presión. Sirve como elemento de conmutación y control en sistemas con múltiples fuentes de presión y altos requisitos de seguridad. Sin embargo, debido a una posible pequeña fuga interna, no es adecuada como válvula de cierre.

¿Qué características típicas y especificaciones técnicas tienen las válvulas shuttle?

  • Diseño: Válvula de asiento de bola, versión de cartucho o conexión roscada
  • Material del cuerpo: Acero o aluminio, componentes internos funcionales templados
  • Presión máxima de servicio: hasta 700 bar (aplicaciones hidráulicas)
  • Resistencia al caudal: baja, adecuada para caudales de control y de trabajo
  • Tamaños de conexión: Rc 1/8 hasta aprox. 1"
  • Rango de temperatura: Ambiente -40°C a +80°C, aceite -25°C a +80°C

¿Dónde se utilizan típicamente las válvulas shuttle?

  • Circuitos load-sensing: conmutación de señales de presión de control en sistemas hidráulicos modernos
  • Liberación de frenos en motores hidráulicos: el lado de alta presión controla la liberación del freno, p. ej. en cabrestantes o grúas
  • Disposición de válvulas de seguridad: extracción y prueba de válvulas de seguridad en depósitos a presión durante el funcionamiento
  • Hidráulica móvil: conmutación entre varios circuitos de consumidores o de control
  • Combinación de varias funciones antirretorno en una válvula para ahorrar espacio y costes

¿Cómo deben montarse o mantenerse las válvulas shuttle?

Las válvulas shuttle pueden montarse en cualquier posición y deben colocarse lo más cerca posible del circuito de control o del actuador. Durante la instalación, las conexiones de tuberías deben realizarse con el par de apriete recomendado y herramientas adecuadas para evitar fugas y fallos de funcionamiento. Son en general de bajo mantenimiento, aunque se recomiendan controles y pruebas funcionales periódicas.

¿Pueden utilizarse las válvulas shuttle como válvulas de cierre?

No. Aunque las válvulas shuttle impiden el retorno del fluido, es posible una ligera fuga interna. Por lo tanto, no son adecuadas para funciones de cierre completo. Su función principal es la conmutación y el control de señales de presión.

¿Qué ventajas ofrecen las válvulas shuttle en sistemas hidráulicos o neumáticos complejos?

  • Combinación de presión de control de diferentes fuentes
  • Mayor seguridad y flexibilidad
  • Ahorro de espacio y costes gracias a funciones antirretorno combinadas
  • Soporte de lógicas de circuito complejas
  • Mayor fiabilidad en aplicaciones modernas de tecnología de fluidos

¿Qué ocurre si no hay ninguna señal de presión en las entradas de una válvula shuttle?

Si no hay señal de presión en ninguna de las dos entradas, la salida permanece sin presión. La válvula sólo activa la salida cuando hay suficiente presión en al menos una entrada.