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Motori a olio Hydromot - buoni e convenienti
I motori a olio di Hydromot sono motori idraulici a bassa velocità. Questi vengono anche chiamati motori gerotor o motori orbitali. Si distinguono per un'elevata cilindrata a fronte di dimensioni compatte. Continua a leggere...
Hydromot motori a olio, motori idraulici - Selezione
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I nostri motori a olio sono sottoposti a severi controlli di qualità e vengono testati in fabbrica secondo le nostre specifiche. In questo modo garantiamo una qualità costante. Scopri la nostra ampia gamma di motori idraulici CPMM, CPM, CPHM, CPMJ, CPRM, CPMS, CPMT, CPMV e CMER. Dalle soluzioni compatte per spazi ristretti ai motori ad alte prestazioni per applicazioni impegnative: qui troverai la combinazione perfetta di efficienza, affidabilità e potenza per i tuoi sistemi idraulici.
I nostri motori idraulici ad olio sono intercambiabili con quelli di Danfoss, Eaton, White, Bosch-Rexroth, ecc. Nella nostra tabella comparativa puoi cercare un'alternativa fornita da noi. Ulteriori informazioni sui motori a ingranaggi Gerotor sono disponibili anche nel nostro Techblog.
I nostri motori idraulici sono progettati per svariate applicazioni industriali e offrono tecnologie innovative come valvole a cursore longitudinale con Gerotor, valvole a disco con rullo (roller) e concetti di supporto speciali per elevati carichi radiali. Per qualsiasi domanda sui nostri motori idraulici siamo a tua completa disposizione.
Motori a olio Hydromot - Domande frequenti
Quali sono le caratteristiche principali dei motori idraulici CPMM?
I motori idraulici CPMM sono dotati di una valvola a cursore longitudinale con Gerotor e sono ottimizzati per spazi ridotti. Dispongono di una valvola di non ritorno interna e possono essere utilizzati senza collegamento per la perdita d’olio. I motori sono disponibili con o senza flangia e offrono collegamenti laterali o posteriori. Sono disponibili vari spostamenti da 8,2 cm³/giro a 50,3 cm³/giro, con opzioni per alberi cilindrici o scanalati e filettature BSPP o SAE. Il senso di rotazione è configurabile.
Quali configurazioni e tenute ad alta pressione offrono i motori CPM e CPHM?
I motori idraulici CPM e CPHM sono entrambi progettati con valvola a cursore longitudinale con Gerotor e struttura compatta ottimizzata per spazi ristretti. Dispongono di una valvola di non ritorno interna e possono essere utilizzati senza collegamento per la perdita d’olio. Una tenuta ad alta pressione sull’albero fino a 150 bar è di serie. La serie CPHM offre anche versioni speciali. Entrambe le serie offrono una varietà di flange di montaggio (flangia ovale, flangia magnetica, flangia quadrata, flangia ruota) e configurazioni d’albero.
Cosa distingue i motori CPMJ dagli altri modelli?
I motori idraulici CPMJ sono progettati specificamente come motori radiali per ruota. Sono dotati di valvola a cursore longitudinale con Gerotor e si distinguono per una bassa coppia di avviamento e un alto rendimento. Come gli altri modelli, sono ottimizzati per spazi ristretti, hanno una valvola di non ritorno integrata e possono essere utilizzati senza collegamento per la perdita d’olio. Una tenuta ad alta pressione sull’albero fino a 150 bar è standard. Offrono vari spostamenti da 66,8 cm³/giro fino a 370,0 cm³/giro e diverse configurazioni d’albero, tra cui cilindrico e conico.
Quali caratteristiche particolari ha il motore CPRM?
Il motore CPRM è dotato di una valvola a cursore longitudinale con Geroller, che lo distingue dai modelli Gerotor. Ha una costruzione compatta, ideale per spazi ristretti, e una valvola di non ritorno interna. Può essere utilizzato senza collegamento per la perdita d’olio e la tenuta sull’albero ad alta pressione fino a 150 bar è standard. La serie CPRM offre spostamenti da 36,0 cm³/giro fino a 381,4 cm³/giro e una vasta gamma di flange di montaggio e configurazioni d’albero.
Quali sono le caratteristiche principali dei motori CPMS e i loro vantaggi per carichi radiali?
I motori CPMS sono di tipo valvola a disco con Geroller e offrono una bassa coppia di avviamento, elevata efficienza e resistenza alla pressione. Dispongono di valvola di non ritorno integrata e possono funzionare senza collegamento per la perdita d’olio. Una caratteristica fondamentale è il cuscinetto a rulli conici, progettato per sostenere elevati carichi radiali. Questo permette al motore di sopportare forze assiali e radiali elevate. Sono disponibili con spostamenti da 80,6 cm³/giro a 475,0 cm³/giro.
Quali criteri prestazionali si evidenziano nei motori CPMT?
I motori CPMT sono anch’essi motori a valvola a disco con Geroller, noti per la loro bassa coppia di avviamento, elevato rendimento e struttura compatta. Hanno una valvola di non ritorno integrata e cuscinetti a rulli conici per sostenere carichi radiali elevati. I modelli offrono una vasta gamma di spostamenti da 161,1 cm³/giro a 801,8 cm³/giro, il che li rende adatti ad applicazioni con coppie elevate. Le velocità massime vanno da 154 giri/min a 625 giri/min (servizio continuo), con coppie e potenze massime elevate per applicazioni gravose.
Qual è il focus dei motori CPMV e quali capacità offrono?
I motori CPMV sono motori a valvola a disco con Geroller sviluppati specificamente per applicazioni ad alta coppia. Offrono una bassa coppia di avviamento, un’elevata efficienza, una valvola di non ritorno interna e sono progettati per elevate forze radiali grazie a cuscinetti a rulli conici. Possono essere utilizzati senza collegamento per la perdita d’olio. Gli spostamenti variano da 333,0 cm³/giro a 990,0 cm³/giro, rendendoli i motori più grandi e potenti di questa gamma. Ciò si riflette anche nelle coppie e potenze massime raggiungibili.
Cosa distingue la serie CMER dagli altri motori idraulici?
I motori CMER sono disponibili con spostamenti da 118 cm³/giro a 745 cm³/giro. A differenza delle altre serie, che puntano principalmente sulla compattezza o su configurazioni d’albero speciali, la serie CMER si concentra su opzioni di montaggio flessibili come flange ovali (4 o 6 fori) e flange ruota. Offre anche diverse configurazioni d’albero. La capacità di carico radiale è una caratteristica fondamentale, con curve specifiche per la durata dei cuscinetti B10 a 300 giri/min. Se si superano i limiti massimi, vi è il rischio di rottura dell’albero.
Quali vantaggi offre una valvola di non ritorno interna nei motori idraulici?
La valvola di non ritorno interna è una caratteristica standard in tutti i nostri motori idraulici. Consente il funzionamento del motore senza un collegamento separato per la perdita d’olio. Ciò semplifica l’installazione e riduce il numero di connessioni necessarie, un vantaggio particolarmente rilevante in applicazioni compatte. Inoltre, contribuisce alla sicurezza del sistema impedendo movimenti incontrollati.
Cosa significa spostamento nei motori idraulici e come scegliere quello giusto?
Lo spostamento (cm³/giro) indica la quantità di fluido idraulico richiesta dal motore per ogni rotazione. È direttamente correlato alla coppia generabile – maggiore è lo spostamento, maggiore sarà la coppia a parità di pressione. I nostri motori offrono una vasta gamma: da 8,2 cm³/giro (CPMM) a 990,0 cm³/giro (CPMV). Per basse velocità e coppia elevata, scegli uno spostamento maggiore; per velocità elevate e coppia inferiore, uno spostamento minore.
Quali opzioni di montaggio sono disponibili per le varie serie di motori idraulici?
I nostri motori idraulici offrono molteplici opzioni di montaggio per la massima flessibilità. I tipi di flangia disponibili includono flangia ovale, flangia magnetica, flangia quadrata e flangia ruota. La serie CMER offre opzioni di montaggio particolarmente flessibili con flange ovali a 4 e 6 fori. Sono inoltre disponibili diverse configurazioni d’albero: cilindrico, scanalato o conico. I collegamenti possono essere laterali o posteriori con filettature BSPP o SAE.
