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Motores hidráulicos CPM
Los motores hidráulicos CPM destacan por su diseño compacto, alta densidad de potencia y eficiencia fiable – ideales para espacios de instalación reducidos en hidráulica industrial y móvil. Más información...
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Con tecnología robusta como la válvula de carrete con gerotor, opciones de montaje y conexión opcionales, así como funcionamiento sin línea de drenaje, ofrecen la máxima flexibilidad. Elija, de una amplia gama de prestaciones, el motor hidráulico CPM que mejor se adapte a su exigente aplicación.
Serie CPM – Motores hidráulicos – Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las principales características de los motores hidráulicos de la serie CPM?
Los motores hidráulicos de la serie CPM se caracterizan por las siguientes prestaciones clave:
- Válvula de carrete con gerotor: tecnología probada y fiable
- Diseño compacto: ideal para espacios de instalación reducidos
- Válvula antirretorno interna: permite el funcionamiento sin línea de drenaje
- Retén (junta) de eje de alta presión: estándar hasta 150 bar, opcional hasta 200 bar
- Aplicaciones versátiles: aptos para diversas aplicaciones hidráulicas
¿Qué rangos de prestaciones cubren los motores CPM?
Los motores CPM ofrecen una amplia gama de datos de rendimiento:
- Cilindrada: de 36 cm³/vuelta a 486,5 cm³/vuelta
- Velocidad máxima (continuo): 120 rpm (CPM 500) a 1500 rpm (CPM 36)
- Par máximo (continuo): 5,5 daNm (CPM 36) a 56,0 daNm (CPM (1) 250)
- Par de pico: hasta 78,7 daNm (CPM (1) 400)
- Potencia de salida máxima (continuo): de 4,6 kW a 10,3 kW
¿Qué presiones de trabajo pueden soportar los motores hidráulicos CPM?
Los motores CPM están diseñados para distintos rangos de presión:
Presión máxima de trabajo:
- Continuo: 160 bar
- Intermitente: 175 bar
- Pico: 210 bar
Presión de retorno máxima sin línea de drenaje:
- Continuo: 160 bar
- Intermitente: 175 bar
- Pico: 210 bar
Con línea de drenaje, la presión de retorno máxima depende de la velocidad: de 150 bar a 0–100 rpm hasta 100 bar a 300–1000 rpm.
¿Qué opciones hay para las bridas de montaje y los tipos de conexión?
Para máxima flexibilidad, existen varias opciones de montaje y conexión:
Tipos de brida:
- Brida ovalada de 2 pernos (SAE A)
- Brida de magneto de 4 pernos
- Brida cuadrada de 4 pernos
- Brida para rueda
Tipos/orientación de puertos:
- Puertos laterales
- Puertos frontales
Tipos de rosca:
- BSPP (British Standard Pipe Parallel)
- Métrico
- SAE-UNF (Society of Automotive Engineers – Unified Fine)
- SAE-NPTF (National Pipe Thread Fuel)
¿Qué configuraciones de eje están disponibles para los motores CPM?
Hay diversas ejecuciones de eje con distintas capacidades de transmisión de par:
Ejes cilíndricos con chaveta:
- Ø25 mm: hasta 34 daNm
- Ø25,4 mm: varias capacidades de par
- Ø31,75 mm: para cargas mayores
- Ø32 mm: diseño robusto
Ejes estriados (spline):
- Ø31,75 mm, 14 dientes, DP 12/24
- Ø25,32 mm, SAE 6B: hasta 77 daNm
Ejes cónicos:
- 1:8 SAE J501: hasta 77 daNm
- 1:10: para aplicaciones especiales
¿Qué significan “funcionamiento intermitente” y “funcionamiento de pico” para los datos de rendimiento?
Los distintos modos de operación permiten diferentes niveles de carga:
- Funcionamiento continuo: operación continua sin límite de tiempo
- Funcionamiento intermitente: duración máxima de 6 segundos por minuto
- Funcionamiento de pico: carga máxima durante 0,6 segundos por minuto
Estos modos permiten mayores velocidades, par, potencia de salida y diferenciales de presión que en funcionamiento continuo, pero solo durante periodos cortos para no reducir la vida útil del motor.
¿Cómo se calcula la carga radial admisible del eje?
La carga radial admisible (Prad) se calcula en función de varios factores:
Fórmula de cálculo: Prad = [ ]n X800 25000 95+L daN
Factores influyentes:
- Distancia L: entre el punto de aplicación de la fuerza y la superficie de montaje de la brida
- Velocidad: influye en la capacidad de carga máxima
- Tipo de brida: determina la carga puntual máxima (Pmax)
Carga puntual máxima (Pmax):
- Brida ovalada: 150 daN (con rodamiento de agujas)
- Brida cuadrada: 200 daN (con rodamiento de agujas)
Para los modelos CPMW existen diagramas específicos con valores límite a distintas velocidades (p. ej., 50, 200, 800 rpm).
¿Qué opciones hay para personalizar los motores CPM?
Los clientes pueden personalizar los motores CPM según sus requisitos específicos:
Opciones de pintura:
- Sin pintar
- Pintura estándar en gris
- Color RAL específico a petición del cliente
Opciones de giro/rotación:
- Sentido estándar: visto desde el extremo del eje
- Sentido horario: cuando se presuriza el puerto A
- Sentido antihorario: cuando se presuriza el puerto B
- Sentido inverso: disponible como opción especial
¿Cómo elijo la variante de motor CPM adecuada para mi aplicación?
La selección del motor CPM adecuado se basa en varios criterios:
Requisitos de rendimiento:
- Par requerido (5,5 a 78,7 daNm)
- Velocidad requerida (120 a 1500 rpm)
- Cilindrada (36 a 486,5 cm³/vuelta)
- Modo de operación (continuo, intermitente o de pico)
Condiciones de instalación:
- Espacio disponible (diseño compacto)
- Tipo de brida y posición de montaje
- Orientación de puertos (laterales o frontales)
- Ejecución del eje y transmisión de par
Integración en el sistema:
- Presión del sistema y presión de retorno
- Requisitos de sentido de giro
- Gestión de la línea de drenaje (con o sin línea de drenaje)