Serie R

Los motores hidráulicos MR ofrecen un rendimiento fiable, alta capacidad de carga y opciones de configuración flexibles para aplicaciones de potencia media y alta. Con un diseño robusto de motor Gerotor con válvula distribuidora, opciones variables de brida, eje y conexiones, así como sellos de alta presión opcionales, pueden adaptarse con precisión a aplicaciones industriales y móviles. Más información...

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Cilindrada
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Ideales para transportadores, ingeniería mecánica, agricultura y muchos otros sectores, destacan por su durabilidad y funcionamiento eficiente.

 

Motores hidráulicos serie MR - Preguntas frecuentes

¿Cuáles son las principales características de los motores hidráulicos MR?

Los motores hidráulicos MR son motores gerotor de rodillos con válvula de carrete (spool) con las siguientes características:

  • Varias opciones de montaje: montaje con brida, motores con rodamientos de agujas
  • Tipos de conexión: puertos laterales y traseros
  • Tipos de eje: cilíndrico, estriado, cónico
  • Sellos de eje para alta y baja presión
  • Compatibilidad con conexiones métricas y BSPP
  • Opción para medición de velocidad y otras funciones especiales

¿Para qué aplicaciones son típicamente adecuados los motores hidráulicos MR?

  • Cintas transportadoras
  • Mecanismos de alimentación en robots y manipuladores
  • Máquinas de trabajo de metales
  • Máquinas textiles
  • Industria alimentaria
  • Maquinaria agrícola
  • Cortacéspedes

¿Qué fluidos de trabajo y requisitos de filtración se aplican a los motores MR?

  • Recomendado: aceite mineral tipo HLP (DIN 51524) o HM (ISO 6743/4)
  • Para aceites sintéticos: consultar al fabricante sobre materiales de sellado
  • Viscosidad óptima: 20–75 mm²/s a 50°C
  • Viscosidad mínima: 13 mm²/s a 50°C
  • Filtración: ISO 20/16 (25 µm o más fino)

¿Cuáles son los parámetros de funcionamiento máximos y mínimos?

  • Cilindrada: hasta 397 cm³/vuelta
  • Velocidad: hasta 970 RPM (continuo), 1150 RPM (intermitente) – modelos pequeños
  • Par: hasta 75 daNm continuo, 97 daNm intermitente
  • Potencia: hasta 15 kW
  • Caída de presión: hasta 200 bar (continuo), 225 bar (intermitente)
  • Velocidad mínima: 10 RPM
  • Temperatura máxima del sistema: 82°C

¿Qué precauciones se aplican para cargas intermitentes y de pico?

  • Intermitente: máx. 6 seg. por minuto
  • Carga de pico: máx. 0,6 seg. por minuto
  • No aplicar simultáneamente velocidad y presión intermitentes
  • Antes de la puesta en marcha: llenar el motor con aceite y hacerlo funcionar 10–15 min a carga moderada

¿Qué opciones de eje y capacidades de par están disponibles?

  • C: Ø25 mm cilíndrico, chaveta A8x7x32 DIN 6885 – 34 daNm
  • CO: Ø1" cilíndrico, chaveta ¼"x¼"x1¼" BS46 – 34 daNm
  • SH: Estriado SAE 6B – 40 daNm
  • K: Cónico 1:10 – 40 daNm
  • SA: Estriado DIN 5482 B25x22h9 – 40 daNm
  • CB: Ø32 mm cilíndrico – 77 daNm
  • KB: Cónico 1:10 – 77 daNm
  • SB: Estriado DIN 5482 A25x22xH10 – 34 daNm
  • HB: 1¼" estriado 14T ANSI B92.1 – 77 daNm
  • OB: Cónico 1:8 SAEJ 501 – 77 daNm

El par de salida permitido no debe superarse.

¿Qué opciones de montaje y conexión existen?

  • Montaje: ovalado (2/4 orificios) o cuadrado (4 tornillos)
  • Conexiones: laterales o traseras
  • Roscas: BSPP (ISO 228) o métricas (ISO 262)
  • Conexión de drenaje: opcional (con o sin)