Motores hidráulicos M+S - Serie T

Motores hidráulicos MT con tecnología gerotor de rodillos con válvula de disco robusta para un rendimiento máximo en aplicaciones de servicio medio a pesado. Con una amplia gama de opciones de brida, eje y conexión, así como pares de hasta 148 daNm, son ideales para cintas transportadoras, maquinaria de construcción, aplicaciones mineras y agrícolas. 
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Imagen1 Motor hidráulico M+S MT160CO
Motor hidráulico M+S MT160CO
  • Motor hidráulico MT160CO de M+S
  • Desplazamiento 160 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ cilíndrico con chaveta 3/8‘’ x 3/8‘’ x 2 1/4‘’
  • Brida cuadrada
  • Uso posible sin conexión de aceite de fuga
  • Válvula de retención interna
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
940,54 EUR
803,88 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
803,88 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MT200CO
Motor hidráulico M+S MT200CO
  • Motor hidráulico MT200CO de M+S
  • Desplazamiento 200 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ cilíndrico con chaveta 3/8‘’ x 3/8‘’ x 2 1/4‘’
  • Brida cuadrada
  • Uso posible sin conexión de aceite de fuga
  • Válvula de retención interna
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
956,05 EUR
817,14 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
817,14 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MT250CO
Motor hidráulico M+S MT250CO
  • Motor hidráulico MT250CO de M+S
  • Desplazamiento 250 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ cilíndrico con chaveta 3/8‘’ x 3/8‘’ x 2 1/4‘’
  • Brida cuadrada
  • Uso posible sin conexión de aceite de fuga
  • Válvula de retención interna
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
979,65 EUR
837,31 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
837,31 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MT315CO
Motor hidráulico M+S MT315CO
  • Motor hidráulico MT315CO de M+S
  • Desplazamiento 315 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ cilíndrico con chaveta 3/8‘’ x 3/8‘’ x 2 1/4‘’
  • Brida cuadrada
  • Uso posible sin conexión de aceite de fuga
  • Válvula de retención interna
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
999,38 EUR
854,17 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
854,17 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MT400CO
Motor hidráulico M+S MT400CO
  • Motor hidráulico MT400CO de M+S
  • Desplazamiento 400 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ cilíndrico con chaveta 3/8‘’ x 3/8‘’ x 2 1/4‘’
  • Brida cuadrada
  • Uso posible sin conexión de aceite de fuga
  • Válvula de retención interna
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
1.030,73 EUR
880,97 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
880,97 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MT500CO
Motor hidráulico M+S MT500CO
  • Motor hidráulico MT500CO de M+S
  • Desplazamiento 500 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ cilíndrico con chaveta 3/8‘’ x 3/8‘’ x 2 1/4‘’
  • Brida cuadrada
  • Uso posible sin conexión de aceite de fuga
  • Válvula de retención interna
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
1.085,70 EUR
927,95 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
927,95 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MT630CO
Motor hidráulico M+S MT630CO
  • Motor hidráulico MT630CO de M+S
  • Desplazamiento 630 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ cilíndrico con chaveta 3/8‘’ x 3/8‘’ x 2 1/4‘’
  • Brida cuadrada
  • Uso posible sin conexión de aceite de fuga
  • Válvula de retención interna
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
1.237,59 EUR
1.057,77 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
1.057,77 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MT725CO
Motor hidráulico M+S MT725CO
  • Motor hidráulico MT725CO de M+S
  • Desplazamiento 725 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ cilíndrico con chaveta 3/8‘’ x 3/8‘’ x 2 1/4‘’
  • Brida cuadrada
  • Uso posible sin conexión de aceite de fuga
  • Válvula de retención interna
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
1.293,24 EUR
1.105,33 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
1.105,33 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MTM200SH
Motor hidráulico M+S MTM200SH
  • Motor hidráulico MTM200SH de M+S
  • Desplazamiento 200 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ dentado, 17T, ANSI B92.1-1976
  • Brida cuadrada
  • Conexión de aceite de fuga necesaria
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
1.164,69 EUR
995,46 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
995,46 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MTM250SH
Motor hidráulico M+S MTM250SH
  • Motor hidráulico MTM250SH de M+S
  • Desplazamiento 250 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ dentado, 17T, ANSI B92.1-1976
  • Brida cuadrada
  • Conexión de aceite de fuga necesaria
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
1.188,29 EUR
1.015,63 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
1.015,63 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MTM315SH
Motor hidráulico M+S MTM315SH
  • Motor hidráulico MTM315SH de M+S
  • Desplazamiento 315 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ dentado, 17T, ANSI B92.1-1976
  • Brida cuadrada
  • Conexión de aceite de fuga necesaria
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
1.208,01 EUR
1.032,49 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
1.032,49 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MTM400SH
Motor hidráulico M+S MTM400SH
  • Motor hidráulico MTM400SH de M+S
  • Desplazamiento 400 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ dentado, 17T, ANSI B92.1-1976
  • Brida cuadrada
  • Conexión de aceite de fuga necesaria
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
1.239,37 EUR
1.059,29 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
1.059,29 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MTM470SH
Motor hidráulico M+S MTM470SH
  • Motor hidráulico MTM470SH de M+S
  • Desplazamiento 470 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ dentado, 17T, ANSI B92.1-1976
  • Brida cuadrada
  • Conexión de aceite de fuga necesaria
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
1.260,60 EUR
1.077,44 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
1.077,44 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MTM500SH
Motor hidráulico M+S MTM500SH
  • Motor hidráulico MTM500SH de M+S
  • Desplazamiento 500 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ dentado, 17T, ANSI B92.1-1976
  • Brida cuadrada
  • Conexión de aceite de fuga necesaria
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
1.294,34 EUR
1.106,27 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
1.106,27 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MTM630SH
Motor hidráulico M+S MTM630SH
  • Motor hidráulico MTM630SH de M+S
  • Desplazamiento 630cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ dentado, 17T, ANSI B92.1-1976
  • Brida cuadrada
  • Conexión de aceite de fuga necesaria
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
1.446,23 EUR
1.236,09 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
1.236,09 EUR excl. IVA 17% .
Imagen1 Motor hidráulico M+S MTM725SH
Motor hidráulico M+S MTM725SH
  • Motor hidráulico MTM725SH de M+S
  • Desplazamiento 725 cm3/rev
  • Conexiones: G 3/4‘’
  • Eje: Ø 1 1/2‘’ dentado, 17T, ANSI B92.1-1976
  • Brida cuadrada
  • Conexión de aceite de fuga necesaria
  • Calidad de equipo original, Hecho en Europa
  • Ideal para espacios reducidos
1.501,87 EUR
1.283,65 EUR excl. IVA 17% .
incl. IVA 17%. excl. envío
1.283,65 EUR excl. IVA 17% .
81 bis 96 (von insgesamt 120)

 

 

 

Su construcción duradera con rodamientos de rodillos cónicos garantiza alta capacidad de carga, eficiencia y fiabilidad incluso en las condiciones de operación más exigentes.

 

Serie MT – Motores hidráulicos – Preguntas frecuentes

¿Para qué aplicaciones están diseñados los motores hidráulicos MT?

Los motores hidráulicos MT se utilizan en una amplia gama de sectores:

  • Transportadores
  • Máquinas para el trabajo de metales
  • Maquinaria de construcción de carreteras
  • Maquinaria minera
  • Industria alimentaria
  • Maquinaria agrícola
  • Vehículos especiales
  • Máquinas para plásticos y caucho

Su construcción robusta y sus múltiples configuraciones los hacen ideales para aplicaciones exigentes.

¿Qué tipos de motores MT se ofrecen y cuáles son sus características principales?

  • MT: Motor gerotor de rodillos con válvula de disco estándar
  • MTW: Montaje en rueda
  • MTS: Versión corta
  • MTV: Versión muy corta

Opciones: conexión para tacómetro, sensor de velocidad, puertos laterales o traseros, distintos tipos de eje (cilíndrico, estriado, cónico), conexiones métricas o BSPP, funciones especiales bajo pedido.

¿Cuáles son las condiciones de funcionamiento recomendadas para los motores hidráulicos MT?

  • Aceite hidráulico: HM (ISO 6743/4) o HLP (DIN 51524), a base mineral
  • Para aceites sintéticos: contactar con el fabricante para compatibilidad de sellos
  • Viscosidad: óptima 20–75 mm²/s, mínima 13 mm²/s a 50°C
  • Rango de temperatura: -40°C a 140°C, sistema máx. 82°C
  • Filtración: ISO 20/16, nominal 25 µm o mejor

¿Qué significan los valores para funcionamiento continuo, intermitente y de pico?

  • Continuo (Cont.): funcionamiento sin interrupción
  • Intermitente (Int.): máx. 6 seg. por minuto
  • Pico (Peak): máx. 0,6 seg. por minuto
  • La velocidad y presión intermitentes no deben ocurrir simultáneamente

¿Qué ejes y capacidades de par están disponibles?

  • CO: Ø40 mm cilíndrico, 132,8 daNm
  • SL: Ø1½" cilíndrico, 132,8 daNm
  • K: Ø45 mm cónico 1:10, 210,7 daNm
  • SH: Ø34,85 eje de toma de fuerza, 77 daNm
  • C: Ø1½" estriado 17 dientes, 132,8 daNm

¿Qué muestran los diagramas de cargas admisibles del eje?

  • Muestran la carga radial máxima (Pr) según la distancia a la brida
  • El eje está montado sobre rodamientos de rodillos cónicos, aptos para altas cargas radiales/axiales
  • La brida de montaje influye en la distribución de la carga
  • Respetar los límites de par de salida