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Motori Idraulici M+S - Serie V
I motori idraulici MV utilizzano una robusta tecnologia gerotor a rulli con valvola a disco per garantire prestazioni e affidabilità massime in applicazioni da medie a gravose. Con un’ampia gamma di opzioni di montaggio, alberi e connessioni, nonché coppie fino a 211 daNm, sono ideali per nastri trasportatori, macchine edili, applicazioni minerarie e agricole. Scopri di più...
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La loro costruzione durevole con cuscinetti a rulli conici assicura massima capacità di carico ed efficienza anche nelle condizioni operative più difficili.
Motori idraulici serie MV – Domande frequenti
Per quali applicazioni sono progettati i motori idraulici MV?
- Trasportatori – movimento uniforme e affidabile
- Macchine per la lavorazione dei metalli – precisione e carichi pesanti
- Macchine per la costruzione stradale – design robusto per impieghi gravosi
- Macchine minerarie – adatte ad ambienti difficili
- Industria alimentare – funzionamento affidabile
- Macchine agricole – utilizzo versatile
- Veicoli speciali – adattabili a esigenze specifiche del cliente
- Macchine per plastica e gomma – controllo preciso, coppie elevate
Supportati da una vasta gamma di flange e montaggi a ruota, varianti di alberi e opzioni di collegamento.
Quali tipi di motori idraulici MV sono disponibili e in cosa si differenziano?
Modelli da MV 315 a MV 800:
- Cilindrata: 314,5–801,8 cm³/giro
- Velocità max.: dipende dal modello, i motori più grandi sono generalmente più lenti
- Coppia e potenza max.: aumentano con la cilindrata
- Pressioni max.: specifiche per ciascun modello
Versioni: MV (Standard), MVW (montaggio a ruota), MVS (corto), MVV (molto corto).
Quali sono i requisiti per il fluido idraulico e la filtrazione?
- Olio: HM (ISO 6743/4) o HLP (DIN 51524), a base minerale
- Per oli sintetici: contattare il produttore
- Viscosità: ottimale 20–75 mm²/s, min. 13 mm²/s a 50 °C
- Intervallo di temperatura: -40 °C a 140 °C, max. sistema 82 °C
- Filtrazione: ISO 20/16, nominale 25 µm o migliore
Cosa considerare per i carichi sull’albero e la durata dei cuscinetti?
- Albero su cuscinetti a rulli conici – adatto a carichi assiali e radiali elevati
- Il diagramma mostra il carico radiale max. in base alla distanza dalla flangia
- Il superamento dei valori riduce notevolmente la durata
Quali tipi di montaggio e opzioni di albero sono disponibili?
Tipi di montaggio:
- MV – Standard
- MVW – Montaggio a ruota
- MVS – Corto
- MVV – Molto corto
Opzioni di albero:
- SH – Ø 2¼" scanalato, 16 DP
- CO – Ø 2" cilindrico, linguetta ½"x½"
- C – Ø 50 mm cilindrico, linguetta A14x9x70
- K – Ø 60 mm conico 1:10, linguetta B16x10x32
Cosa significano “intermittente” e “picco” nei motori MV?
- Intermittente (int.*): max. 10% di ogni minuto
- Picco (peak**): max. 1% di ogni minuto
- Continuo (cont.): valori di funzionamento continuo
- Velocità e pressione intermittenti non devono verificarsi contemporaneamente
Quando è necessario un tubo di drenaggio e cosa considerare?
- Necessario quando la pressione di ritorno è troppo alta
- MV/MVW: collegare il tubo di drenaggio direttamente al motore
- MVS/MVV: collegamento sul componente montato
- Deve essere garantito il flusso libero verso il serbatoio
- Pressione massima in base alla tenuta dell’albero (standard o alta pressione “U”-seal)