Unités de direction Hydromot – Direction hydraulique CSUS

Les systèmes de direction hydrauliques Hydromot CSUS offrent de nombreux avantages :

• Effort de direction réduit : Améliore le confort du conducteur et réduit la fatigue.
• Haute sécurité : Grâce aux valves intégrées (soupape de décharge, soupapes de choc, soupape d’appoint et clapet anti-retour) ainsi qu’à la capacité de direction d’urgence en cas de défaillance de la pompe.
• Efficacité énergétique : Pertes de pression minimisées, pas d’écoulement d’huile en position neutre.
• Faible bruit : Fonctionnement silencieux avec un grand confort d’utilisation.
• Longue durée de vie : Grâce à des matériaux de haute qualité et une conception facile à entretenir.

Les unités de direction Hydromot CSUS conviennent à de nombreuses applications :

• Véhicules utilitaires (camions, bus, excavatrices)
• Machines agricoles
• Chariots élévateurs
• Navires
• Véhicules industriels

Idéales pour les environnements difficiles avec chocs ou terrains accidentés, où une direction constante est essentielle.

Ces systèmes diffèrent par le flux d’huile et l’adaptation de la pompe :

• Open Center – Non Load Reaction (OCNR) : L’huile retourne directement au réservoir en position neutre. Pas de retour des forces extérieures vers le volant. Typique des pompes à cylindrée fixe.
• Closed Center – Load Sensing (CCLS) : Le flux d’huile est fermé en position neutre. La pompe débite uniquement en fonction du signal de charge. Économie d’énergie, réduction de la chaleur et de l’usure.

Les valves prioritaires telles que l’Hydromot HMPV assurent une distribution efficace de l’huile :

• Garantissent que la direction reçoit toujours suffisamment d’huile.
• Dérivent l’excédent d’huile vers d’autres consommateurs.
• Dans les systèmes Load Sensing, elles pilotent la pompe via le signal LS pour une alimentation optimale.

• Soupape de décharge : Protection contre la surpression.
• Soupape de choc : Amortit les pics de pression causés par des forces externes.
• Soupape d’appoint : Évite la cavitation lors de changements rapides de charge.
• Clapet anti-retour : Empêche les reflux et dysfonctionnements.

Ces valves augmentent la sécurité, la fiabilité et la durée de vie des unités de direction.

La sélection dépend de plusieurs facteurs :

• Type de véhicule & domaine d’utilisation : Camions, excavatrices, navires, etc.
• Volume d’absorption : 50–400 cm³/tr, selon le rapport de direction souhaité.
• Plages de pression : Selon la pression nominale et les réglages des valves.
• Type de système de direction : Open Center ou Closed Center – en fonction de la pompe.
• Load Sensing : Pour une efficacité énergétique maximale.
• Conception & exigences d’installation : Modulaire ou monté en ligne.
• Normes & sécurité : Respect des prescriptions légales.

• Vérifier et remplacer le fluide hydraulique : Évite l’usure due à l’huile contaminée.
• Contrôler les valves et joints : Assure l’étanchéité et le bon fonctionnement.
• Vérifier les connexions mécaniques : Montage solide et sans dommages.
• Installation propre : Montage correct avec joints vérifiés.

La durée de vie dépend de l’utilisation, des conditions de service et de la maintenance.

"Non Load Reaction" signifie que les forces externes sur les roues n’ont aucun retour sur le volant.

• Confort : Le volant reste stable, sans à-coups inattendus.
• Sécurité : Le conducteur garde un meilleur contrôle.
• Idéal pour terrains accidentés : Particulièrement avantageux pour les machines agricoles et de chantier.