Moteurs Hydrauliques CPRM

Nos moteurs Hydrauliques sont caractérisés par leur haute qualité et leur prix raisonnable. Nos moteurs CPRM sont compatibles avec les moteurs hydrauliques de; Danfoss, Eaton, White, Bosch-Rexroth, etc. Pour Plus d‘Information, Veuillez consulter notre guide.

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FAQ sur les moteurs hydrauliques CPRM


Qu'est-ce qu'un moteur hydraulique CPRM ?

Les moteurs hydrauliques CPRM sont des moteurs planétaires à rouleaux avec une valve de commande intégrée dans l'arbre de sortie. Ils sont réputés pour leur conception compacte, ce qui les rend idéaux pour les applications avec des espaces restreints. Ces moteurs sont équipés d'une valve anti-retour interne, permettant dans certains cas une utilisation sans ligne de fuite. De plus, ils disposent d'un joint d'arbre haute pression avec une pression nominale standard de 150 bars.


Quelles sont les principales caractéristiques et avantages des moteurs hydrauliques CPRM ?

Les moteurs hydrauliques CPRM offrent plusieurs avantages :

  • Conception compacte : Optimisée pour les espaces réduits.
  • Valve anti-retour interne : Permet un fonctionnement sans ligne de fuite.
  • Joint haute pression : Pression standard de 150 bars, assurant des performances fiables.
  • Faible couple de démarrage : Facilite un démarrage en douceur.
  • Haute efficacité : Maximise la puissance délivrée tout en minimisant la consommation d'énergie.


Quels types d'arbres de sortie sont disponibles ?

Les moteurs hydrauliques CPRM proposent différentes options d'arbres de sortie, chacune ayant un couple maximal spécifique :

  • C : Ø 25 mm cylindrique avec clavette, couple max. : 34 daNm.
  • CB : Ø 32 mm cylindrique avec clavette, couple max. : 77 daNm.
  • Co : Ø 25,4 mm (1") cylindrique avec clavette, couple max. : 34 daNm.
  • SH : Cannelé (SAE 6B), couple max. : 40 daNm.
  • SB : Ø 31,75 mm cannelé, couple max. : 77 daNm.
  • S : Ø 31,75 mm (1 ¼“) cannelé, couple max. : 77 daNm.
  • k : Conique 1:10 avec clavette, couple max. : 40 daNm.

Remarque : D'autres options d'arbres (*C1, *ka) sont disponibles sur demande.


Quelles sont les options de bride de montage disponibles ?

Les moteurs CPRM offrent une flexibilité de montage grâce à différentes options de brides :

  • Flasque ovale (2 trous) : Norme SAE A.
  • Flasque magnétique (4 trous)
  • Flasque carré (4 vis)


Comment choisir le moteur hydraulique CPRM adapté à mon application ?

Pour choisir le moteur adapté, vous devez tenir compte des facteurs suivants :

  • Vitesse et couple requis : Déterminez la vitesse de fonctionnement et le couple nécessaires à votre application.
  • Caractéristiques de la charge : Évaluez le type et la taille des charges auxquelles le moteur sera soumis.
  • Temps de fonctionnement : Prenez en compte la durée et la fréquence d'utilisation du moteur.
  • Conditions environnementales : Considérez la température, l'humidité et les éventuelles contaminations.
  • Contraintes d'espace : Assurez-vous que les dimensions du moteur conviennent à l'espace disponible.

Consultez les tableaux de performances fournis ainsi que les directives de calcul d'application.


Quels sont les avantages d'un raccord de fuite d'huile ?

Le raccord de fuite d'huile présente plusieurs avantages :

  • Nettoyage : Élimine les contaminants du moteur et favorise sa longévité.
  • Refroidissement : Dissipe la chaleur et prévient les surchauffes ainsi que les dommages potentiels.
  • Prolongation de la durée de vie des joints : Réduit l'usure des joints et prolonge leur durée de vie.


Comment déterminer le sens de rotation ?

La rotation standard des moteurs CPRM est horaire lorsque le raccord "A" est sous pression. Inversement, si le raccord "B" est sous pression, la rotation devient antihoraire. Vous pouvez personnaliser la direction de rotation lors de la commande.


Quelle est la pression de retour maximale admissible pour les moteurs CPRM ?

La pression de retour maximale varie en fonction de l'utilisation d'une ligne de fuite :

  • Sans ligne de fuite : La pression de retour est limitée par la pression maximale spécifiée pour la ligne de retour.
  • Avec ligne de fuite : La pression de retour ne doit pas dépasser les valeurs maximales indiquées dans les données techniques.