Moteur Hydraulique M+S, Série R Page 19

Les moteurs hydrauliques MR offrent des performances fiables, une grande capacité de charge et des options de configuration flexibles pour des applications de moyenne et forte puissance. Dotés d’une conception robuste à moteur Gerotor à distributeur, de variantes de bride, d’arbre et de raccord, ainsi que de joints haute pression en option, ils peuvent être adaptés avec précision aux applications industrielles et mobiles. En savoir plus...

Impossible de récupérer les valeurs de filtre disponibles!

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Idéals pour les convoyeurs, la construction mécanique, l’agriculture et de nombreux autres secteurs, ils se distinguent par leur durabilité et leur fonctionnement efficace.

Moteurs hydrauliques série MR - Questions fréquemment posées

Quelles sont les principales caractéristiques des moteurs hydrauliques MR ?

Les moteurs hydrauliques MR sont des moteurs à valve tiroir et gerotor à rouleaux présentant les caractéristiques suivantes :

Différentes options de montage : montage par bride, moteurs avec roulements à aiguilles
Types de raccords : orifices latéraux et arrière
Types d’arbres : cylindrique, cannelé, conique
Joints d’arbre pour hautes et basses pressions
Compatibilité avec raccords métriques et BSPP
Option de mesure de vitesse et autres fonctions spéciales

Pour quelles applications les moteurs hydrauliques MR sont-ils généralement adaptés ?

Convoyeurs
Mécanismes d’alimentation dans les robots et manipulateurs
Machines d’usinage des métaux
Machines textiles
Industrie alimentaire
Machines agricoles
Tondeuses à gazon

Quels fluides d’exploitation et exigences de filtration s’appliquent aux moteurs hydrauliques MR ?

Recommandé : huile minérale HLP (DIN 51524) ou HM (ISO 6743/4)
Pour huiles synthétiques : consulter le fabricant concernant le matériau des joints
Viscosité optimale : 20–75 mm²/s à 50°C
Viscosité minimale : 13 mm²/s à 50°C
Filtration : ISO 20/16 (25 µm ou plus fin)

Quels sont les paramètres de fonctionnement maximum et minimum ?

Cylindrée : jusqu’à 397 cm³/tr
Vitesse : jusqu’à 970 tr/min (continu), 1150 tr/min (intermittent) – petits modèles
Couple : jusqu’à 75 daNm en continu, 97 daNm en intermittent
Puissance : jusqu’à 15 kW
Perte de charge : jusqu’à 200 bar (continu), 225 bar (intermittent)
Vitesse minimale : 10 tr/min
Température max. du système : 82°C

Quelles précautions s’appliquent aux charges intermittentes et de pointe ?

Intermittent : max. 6 sec. par minute
Charge de pointe : max. 0,6 sec. par minute
Ne pas appliquer vitesse et pression intermittentes simultanément
Avant utilisation : remplir le moteur d’huile et le faire tourner 10–15 min à charge modérée

Quelles options d’arbres et capacités de couple sont disponibles ?

C : Ø25 mm cylindrique, clavette A8x7x32 DIN 6885 – 34 daNm
CO : Ø1" cylindrique, clavette ¼"x¼"x1¼" BS46 – 34 daNm
SH : Can. SAE 6B – 40 daNm
K : Conique 1:10 – 40 daNm
SA : Can. DIN 5482 B25x22h9 – 40 daNm
CB : Ø32 mm cylindrique – 77 daNm
KB : Conique 1:10 – 77 daNm
SB : Can. DIN 5482 A25x22xH10 – 34 daNm
HB : 1¼" cannelé 14T ANSI B92.1 – 77 daNm
OB : Conique 1:8 SAEJ 501 – 77 daNm

Le couple de sortie admissible ne doit pas être dépassé.

Quelles options de montage et de raccordement sont disponibles ?

Montage : ovale (2/4 trous) ou carré (4 trous)
Raccords : latéraux ou arrière
Filetages : BSPP (ISO 228) ou métriques (ISO 262)
Raccord de fuite : optionnel (avec ou sans)

Série R